O primeiro-ministro húngaro, Viktor Orban, alertou na sexta-feira que a União Europeia estava caminhando para uma “guerra fria econômica” com a China, enquanto os líderes do bloco se preparavam para uma votação crucial sobre a imposição de tarifas sobre importações de carros elétricos (VEs) fabricados na China.
Os estados-membros da UE votarão na sexta-feira sobre a imposição de tarifas de até 45% sobre as importações de veículos elétricos fabricados na China pelos próximos cinco anos, no caso comercial de maior destaque do bloco, que corre o risco de retaliação de Pequim.
Sob Orbán, a Hungria se tornou um importante parceiro comercial e de investimento para a China, em contraste com algumas outras nações da UE que estão considerando se tornar menos dependentes da segunda maior economia do mundo.
“O que eles estão nos obrigando a fazer agora, ou o que a UE quer fazer, é uma guerra fria econômica”, disse Orban à rádio estatal em uma entrevista, referindo-se às tarifas propostas à China.
Mais cedo na sexta-feira, dados mostraram que a produção industrial da Hungria caiu 9,5% em agosto, o que Budapeste disse ter sido devido à fraqueza da economia alemã, destino de cerca de um quarto das exportações da Hungria.
Orban, que liderou uma iniciativa na Europa Central para trazer fábricas chinesas de veículos elétricos e baterias para a Hungria, disse que seu país sem litoral não queria ser espremido em nenhum dos blocos e queria continuar negociando com ambos os lados.
Ele disse que os produtos fabricados na UE seriam cada vez mais difíceis de vender se a economia mundial fosse dividida em dois blocos, acrescentando que não estava claro se a estratégia de “neutralidade econômica” da Hungria resistiria ao teste do tempo.
Investimentos chineses
Um dos maiores investidores chineses na Hungria, a CATL, está construindo uma fábrica de baterias de 7,3 bilhões de euros (US$ 8,05 bilhões) na cidade oriental de Debrecen, enquanto a fabricante chinesa de veículos elétricos BYD anunciou no ano passado que estava construindo sua primeira fábrica europeia em Szeged, no sul do país.
No mês passado, Orban disse que empresas chinesas prometeram investimentos no valor de 9 bilhões de euros na Hungria até agora, colocando-as no mesmo nível de empresas dos Estados Unidos, que criticaram a estratégia de Orban de estreitar laços com a China.
“Fazer negócios com a China vem com amarras, e os juros são frequentemente pagos em soberania”, disse o embaixador dos EUA na Hungria, David Pressman, em junho. “Todos sabemos que a Hungria não pode — por muito tempo — ter as duas coisas.”
Com bilhões de euros em financiamento da UE suspensos devido às preocupações de Bruxelas sobre o estado de direito na Hungria, Budapeste tomou emprestado 1 bilhão de euros de bancos chineses em abril para financiar projetos de infraestrutura e energia em um acordo cujos termos não foram tornados públicos.
