O sindicato prometeu “a disputa salarial mais difícil que a Volkswagen já viu”. A VW planejou fechar três fábricas em meio à queda nos lucros.
Milhares de trabalhadores da Volkswagen na Alemanha entraram em greve na segunda-feira depois que a empresa anunciou planos de fechar três fábricas e cortar pensões.
“Greves de alerta começarão na segunda-feira em todas as fábricas”, disse Thorsten Gröger, que está liderando as negociações sindicais com a gigante automobilística alemã.
“Se necessário, esta será a disputa salarial mais dura que a Volkswagen já viu.”
Dezenas de milhares de funcionários do sindicato IG Metall pararam de trabalhar às 9h30. A greve está programada para durar duas horas, um processo que será repetido no turno da noite.
A medida é uma resposta aos cortes orçamentários de € 18 bilhões (US$ 19 bilhões) na montadora em dificuldades , que incluem grandes mudanças em seu generoso plano de pensão e um fechamento sem precedentes de três fábricas na Alemanha.
“Exigimos que todos façam sua contribuição — a gerência e também os acionistas”, disse a líder do conselho de trabalhadores, Daniela Cavallo, no comício em frente à principal fábrica da VW em Wolfsburg, referindo-se à demanda dos funcionários para que os executivos aceitem cortes em seus bônus de Natal.
Ela disse que a próxima rodada de negociações, programada para ocorrer na semana que vem, “provavelmente definirá o curso — reaproximação ou escalada. Estamos prontos para ambos.”
Economia lenta
Os problemas na Volkswagen destacam as dificuldades enfrentadas pela potência econômica da zona do euro.
A economia alemã, fortemente exportadora, vem sofrendo nos últimos anos devido ao declínio dos pedidos industriais.
A VW, por exemplo, viu seu outrora lucrativo mercado chinês encolher rapidamente à medida que veículos elétricos produzidos domesticamente se tornaram mais populares lá. Além disso, tarifas iminentes da UE sobre EVs chineses geraram temores de medidas retaliatórias.
Em outubro, a VW relatou uma queda de 64% nos lucros do terceiro trimestre. Outras montadoras alemãs, como BMW e Mercedes-Benz , também relataram grandes perdas.
