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sábado, 21 setembro, 2024
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Chuva e vento marcam primeiro treino livre do GP da Holanda, com Norris na frente

Por Marina B.

A chuva prometida para os primeiros dias do GP da Holanda chegou ao Circuito de Zandvoort nesta sexta-feira, obrigando a condensação de 60 minutos de atividade em apenas dez no primeiro treino livre. Mesmo com as condições adversas, Lando Norris terminou a sessão como o mais rápido, registrando 1m12s322 com pneus macios. Max Verstappen e Lewis Hamilton, que marcaram suas voltas no minuto final, completaram as três primeiras posições.

Além da chuva, o vento também causou problemas: Nico Hulkenberg chegou a sair da pista e parar na brita pelo menos duas vezes devido à dificuldade de controlar o carro. Verstappen, conhecido por sua consistência, também teve um deslize e rodou no meio da pista. Sérgio Pérez e Pierre Gasly também enfrentaram dificuldades nas condições escorregadias.

O segundo treino livre está programado para começar às 11h (horário de Brasília), e você pode acompanhar tudo em tempo real no ge.

Durante os primeiros dez minutos, ninguém conseguiu registrar uma volta rápida devido à chuva. Charles Leclerc foi o primeiro a marcar tempo, com 1m26s111 usando pneus de chuva forte. Ele voltou das férias com novos componentes no motor, ainda dentro dos limites permitidos pela F1.

Após Leclerc, Hulkenberg e Russell também registraram voltas, ambos com apenas 0s1 de diferença do tempo do ferrarista. Na segunda parte do treino, Esteban Ocon, Robert Shwarzmann (substituindo Valtteri Bottas na Sauber), Guanyu Zhou e Verstappen marcaram seus tempos. O tricampeão da RBR foi o primeiro a usar pneus intermediários e assumiu a liderança em sua segunda tentativa.

Com a pista secando, a liderança mudou várias vezes. Russell, Piastri e Norris se revezaram na ponta, com Norris conseguindo melhorar seu tempo final com pneus macios. A Ferrari, por sua vez, optou por pneus médios poucos minutos depois.

As posições mudaram conforme a pista secava, e Lando Norris foi superado brevemente por seu colega de McLaren antes que Russell recuperasse a liderança. Verstappen, que chegou a cair para a décima posição, conseguiu marcar a melhor volta na bandeirada final, mas Norris também conseguiu melhorar seu próprio tempo.

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